時事評論背景: 日前,有網(wǎng)友貼出深圳某企業(yè)集團的一則“重要通知”,內(nèi)容稱該集團為召開“群眾路線”會議,要求員工乘坐公交上下班,以便為領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓預(yù)留車位。而后,該集團發(fā)出致歉書,表示將在群眾路線教育實踐活動中進一步改進。 時事評論觀點:如何看待“領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先”問題 這一個案折射的問題,值得我們深思!叭罕娐肪”的會議通知上,竟要求群眾為領(lǐng)導(dǎo)車輛讓路,在力戒官僚主義的當(dāng)下,確實很荒唐。深究下去,如此要求似乎屬于一種慣性使然,一種下意識行為,這也更加令人擔(dān)憂:“領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先,群眾殿后”會不會已成慣例?教育實踐活動還能不能打破這種慣性? 個案的荒唐也告誡我們,必須警惕教育實踐活動到基層“走了樣兒”。有的地方官僚主義積弊已久,實現(xiàn)180度大轉(zhuǎn)彎需要更大決心、更多努力。這個過程中,個別干部難免要作出一些犧牲和讓步,甚至?xí)械皆S多“不方便”“不舒服”。但是,真正的群眾路線,恰恰是以群眾“方便”為己任,以群眾“舒服”為所念,恰恰是要保障普通員工的基本權(quán)利,而不是為領(lǐng)導(dǎo)的特權(quán)開綠燈。 |