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2014國家公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)時(shí)評(píng)(65)

來源:考德上公培時(shí)間:2013-11-06 15:48考德上教育V

為了讓廣大考生更好備考2014國家公務(wù)員考試,考德上公培特整理“2014年國家公務(wù)員考試:公務(wù)員申論、公務(wù)員行測(cè)、公務(wù)員面試”等資料以供廣大考生復(fù)習(xí)使用,歡迎大家參考學(xué)習(xí)!




熱點(diǎn)時(shí)評(píng):科技研發(fā)要有持續(xù)性



前不久,筆者到中科院武漢物理與數(shù)學(xué)研究所采訪,了解了該所幾個(gè)重點(diǎn)科學(xué)儀器研制項(xiàng)目,感觸頗深。


武漢物數(shù)所近幾年來十分注重科技成果的轉(zhuǎn)化工作,成績(jī)不俗。其中,在該所超聲無損檢測(cè)技術(shù)的支撐和引領(lǐng)下,國產(chǎn)手持式超聲波檢測(cè)儀在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率已達(dá)到90%,在短短幾年里完全扭轉(zhuǎn)了洋品牌多年壟斷的局面。

據(jù)了解,從上世紀(jì)60年代起至今,50多年來該所的相關(guān)科研人員一直在超聲波檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域里不斷探索、持續(xù)研發(fā),即使是在最困難的時(shí)期也沒有中斷過。正是憑借這樣的堅(jiān)持和努力,我國的超聲波檢測(cè)技術(shù)才得以持續(xù)領(lǐng)先,為之后的“逆襲”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


令人遺憾的是,在我國這樣的例子并不多見。人們看到更多的是,在一些重要科技領(lǐng)域我們?cè)酒鸩捷^早、技術(shù)領(lǐng)先,但卻沒能長(zhǎng)久堅(jiān)持,導(dǎo)致最后遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在國外后面,可謂“起了個(gè)大早、趕了個(gè)晚集”。

重大技術(shù)研發(fā)的中斷,往往會(huì)給該研究領(lǐng)域及其所輻射的產(chǎn)業(yè)造成難以彌補(bǔ)的損失。比如我國的國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,早在1971年,當(dāng)空客公司第一款客機(jī)A300還在襁褓中的時(shí)候,我國就開始自主研發(fā)大型客機(jī)“運(yùn)十”,并在1980年試飛成功。但后來由于諸多原因,這個(gè)令人激動(dòng)的勝利并沒有持續(xù)下去。到1985年,“運(yùn)十”項(xiàng)目被無限期地?cái)R置了。10余年之后,空客、波音早已成為幾乎壟斷世界航空工業(yè)的兩大巨人,而我國的民用飛機(jī)領(lǐng)域幾乎還停留在“為別人做嫁衣”、提供零部件生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈低端。直到2008年,“建造中國自己的大飛機(jī)”這個(gè)曾經(jīng)塵封多年的夢(mèng)想才再次起航。屈指算來,其間耽擱了20多年,不但使我國喪失了奪取“科研高地”的機(jī)會(huì),同時(shí)也喪失了占領(lǐng)“市場(chǎng)高地”的機(jī)會(huì),要想奪回來何其艱難!


堅(jiān)持不一定能獲得成功,但不堅(jiān)持一定不會(huì)有最后的歡笑?v觀國內(nèi)外科技史,不管是重大的理論突破,還是重要的技術(shù)進(jìn)展,無不是“十年磨一劍”。

為什么有那么多前景可觀的“好苗子”中途“夭折”?有的是因?yàn)榻?jīng)費(fèi)支持不連貫,有的是因?yàn)槔碚撗芯亢蛻?yīng)用研究脫節(jié),還有的是因?yàn)樾屡f領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)不一致。無論是哪種原因,其結(jié)果都令人痛惜。


正反兩方面的事例說明提醒我們:對(duì)那些事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)民生的重大科研項(xiàng)目,一旦看準(zhǔn)了、開了頭,無論過程中間面臨多大的困難,都要咬牙堅(jiān)持,不能隨意中斷,否則只能“望洋興嘆”。



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