【玩公考】搶票是會呼吸的痛

今早德哥前來公司的路上，刷了下幾天未翻看的微博信息，這不翻不要緊，一翻頓時德哥石化。“某一上海小伙購買了7張火車票“接力回家”，輾轉(zhuǎn)8地，途徑11站”這一行字瞬間亮瞎了德哥的鈦合金眼，有圖為證：

接下來，德哥帶你們來看看有關(guān)“火車票”的公務(wù)員考試面試熱點(diǎn)：火車票實(shí)名制豈能“偽實(shí)名”

福州一網(wǎng)友分別用日本動漫人物名“冴月麟”“東風(fēng)谷早苗”購買兩張動車票，順利往返福州站至福州南站之間，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。11日，福州晚報(bào)記者親身體驗(yàn)用“慶豐包子鋪”“西門吹雪”作為車票人名，在12306網(wǎng)站訂票、取票、乘車，實(shí)現(xiàn)從福州站到福州南站往返，中間還進(jìn)行改簽和退票。已經(jīng)實(shí)行了兩年多的實(shí)名制，卻暴露出一個很滑稽的問題——乘客隨便起個化名就可以訂票、取票、乘車、退票。當(dāng)火車票上的購票人名字與其身份證的名字并不一致，只是身份證號碼一致，這顯然不能算作真正意義上的實(shí)名制。

任何事情都是一把“雙刃劍”。盡管用化名購買火車票，具有可避免個人信息泄露、增加趣味性等優(yōu)點(diǎn)，但帶來的問題似乎更多，比如說，既然可以用化名購票，黃牛自然也可以虛擬多個名字和身份證號碼購票了，那么，通過實(shí)名制限制黃牛購票的目的就落空了。再比如說，化名購票增加了鐵路人員的驗(yàn)票時間，影響了工作效率。

何以出現(xiàn)“慶豐包子鋪”可購火車票的現(xiàn)象?從報(bào)道來看不外乎兩個原因：一是由于12306網(wǎng)站沒有與公安部門系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，無法辨別身份證信息的真?zhèn)�，讓化名購票鉆了漏洞。二是由于多個環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格驗(yàn)票、查票，所以乘客用化名購票之后就可以暢行無阻了。由此可以說明，鐵路系統(tǒng)在推行火車票實(shí)名制方面沒有完善的設(shè)計(jì)安排。既然火車票實(shí)名制并不實(shí)名，那么，公眾就想知道，這是否是對公眾的一種戲耍，是否影響鐵路系統(tǒng)公共形象?

希望媒體公開披露化名可購火車票這一事實(shí)之后，鐵路部門能及時糾正工作上的漏洞，避免更多人看到這條消息后紛紛化名購票，考驗(yàn)鐵路部門的工作態(tài)度，給本來壓力就很大的春運(yùn)又增加新的壓力。

德哥了解到，近日，有相關(guān)部門針對未搶到車票的人群建議可以在以下三個時間點(diǎn)試試撿撿“漏網(wǎng)之魚”。

第一個時間點(diǎn)：車票開售45分鐘以后。一些旅客由于是多人搶票，在過了支付時間45分鐘后放棄付款，對于搶到的多余車票，會被陸續(xù)退回系統(tǒng)，市民就可在這時刷票看看撿個漏。

第二個時間點(diǎn)：晚間10點(diǎn)到11點(diǎn)。根據(jù)退票的規(guī)律，一般在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票高峰，可在這時撿漏。

第三個時間點(diǎn)：開車前一到兩天。開車前一天“撿漏”，這樣做雖然有點(diǎn)冒險(xiǎn)，但往往會給市民驚喜。一趟列車沿途會�？扛鱾�站點(diǎn)，鐵路部門會就各個站點(diǎn)的客流情況進(jìn)行票額分配出售。然而，鐵路部門有規(guī)定，在開車前一天，各個站點(diǎn)的余票必須全部放出來，在沿途各個火車站通售。這時，占票的旅客基本可以確定自己的出行日期，在自己有把握的情況下把票退回，這時票就會全部放出來，小伙伴們可以再試試，希望德哥有幫到你們，阿門~~

好了，今天的玩公考信息就是這樣，小伙伴們?nèi)绻�有什么好的建議和建議，請放肆密德哥，每月德哥會根據(jù)互動情況給大家發(fā)放福利喲。

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