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2013年6月時事評論:如何看待“中國式過馬路”?

來源:時事一點通時間:2013-06-18 13:55考德上教育V

時事評論背景:

繼多個城市對“中國式過馬路”開罰后,廈門也準備對這樣的行為進行懲罰。仿效其他多個城市的做法。廈門市將首先采用信息化手段,先對闖紅燈的行人予以警告,不聽勸阻且情節(jié)惡劣的,民警將對其開具10元罰款。此外,民警還要通過手中的移動警務(wù)系統(tǒng),記錄下闖紅燈人的違法行為,并且永久保存。一旦被記錄在案,今后考駕照、找工作、貸款都將受到影響。因此在政府部門強力出擊的同時,“中國式過馬路”這一現(xiàn)象,也引起了輿論的廣泛關(guān)注和熱議。

時事評論觀點:如何看待“對‘中國式過馬路’開罰”

“中國式過馬路”既是規(guī)則意識淺薄導致的,也是規(guī)則本身不完善造成的。

一方面,行人不顧紅綠燈急切通行的背后,與缺乏安全意識、心態(tài)浮躁、自私觀念等不無關(guān)系。尤其是行人“闖紅燈”的“違法成本”太低。行人只要一個匆忙的理由,就可以置交通法規(guī)不顧,橫闖紅燈而去,而許多正常行駛的機動車不得不小心翼翼對“闖紅燈”行人進行避讓。而近些年我國對機動車安全駕駛的要求愈加嚴格,也在一定程度上淡化了行人的安全意識。在許多城市大量“高清攝像頭”的“監(jiān)督”之下,司機對于闖紅燈可以免于處罰的僥幸心理已經(jīng)越來越少,特別是在一些重點路段,機動車都要嚴格按照標志線通行,否則都會受到處罰。這在一定程度上淡化了行人在“闖紅燈”過馬路時的安全意識。另一方面,城市交通規(guī)劃和管理不足,也在客觀上導致了“闖紅燈”行為的發(fā)生。一些城市的非機動車道變成了事實上的機動車道,路邊的人行道變成了汽車的臨時停車場,有的紅綠燈時間間隔太短,來不及讓行人通過。

“中國式過馬路”是社會生態(tài)的一個縮影,也是社會規(guī)則失范的表現(xiàn)。

“中國式過馬路”的現(xiàn)象,不僅存在于交通規(guī)則之中,在社會管理、官場治理、商業(yè)倫理上同樣存在。表面上是“法不責眾”的社會心態(tài)在作怪,其實還是社會規(guī)則失范所致。正是因為對“法不責眾”過于遷就與放縱,才形成了結(jié)伴而行的群體心態(tài)。如果不能重塑規(guī)則意識,實現(xiàn)真正的制度治理,那么這樣的狀況將難以改變。因而,無論是交通秩序維護,還是社會治理,都應(yīng)當強化法紀的剛性,而減少人為的影響。

完善法律制度,加強公民意識是“中國式過馬路”的解決之道。


首先必須要完善法規(guī)。法制現(xiàn)代化的最終目標是建立法治社會,依法治國。法律的意義不僅在于劍鋒鋒利,而且在于警示高懸;懲前解決現(xiàn)實問題,毖后解決根本問題。其二,建立有效的社會獎懲機制。嚴格地說,要絕對禁止失范是不可能的,個人的越軌行為有其突發(fā)性。但是問題在于不能使失范積累成為一種社會風潮,成為一種理性化的有預期的習慣化行為。因此需要建立有效的社會獎懲機制。其三,加強人們的公民意識。公民意識是社會規(guī)范的內(nèi)在支撐,是現(xiàn)代國家制度和社會制度得以穩(wěn)固存在的重要文化價值觀念基礎(chǔ)!笆Х丁蔽C并不是源于適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的根本性價值的缺失,而是這些思想價值未能得到有效內(nèi)化并“合法化”而導致的。必須對改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)所蘊含的新的價值體系進行及時的、理想的建構(gòu)和闡釋,將其內(nèi)化為全體社會成員自覺的價值選擇和行為準則。培養(yǎng)公民意識就是實現(xiàn)這一目標的基本工作。

(責任編輯:admin)

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