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人民日?qǐng)?bào)人民時(shí)評(píng)：出行之變見(jiàn)證活力涌流

——從生活變化感受全面小康②

彭  飛

中國(guó)人出行方式的變化，不僅體現(xiàn)為交通工具的更加便捷，也反映著人與人的聯(lián)系在加強(qiáng)，有著移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的鮮明特點(diǎn)，體現(xiàn)著社會(huì)文明的進(jìn)步

在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的支撐下，如今的交通出行不僅速度更快、效率更高，而且更加智慧、智能，也更能滿(mǎn)足多層次、多樣化、個(gè)性化的出行需求

最近，與交通出行相關(guān)的好消息接連不斷：北斗系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)，將為全球用戶(hù)提供更精準(zhǔn)的導(dǎo)航；我國(guó)首條支持自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用的“智慧高速”，杭紹甬高速公路項(xiàng)目取得新進(jìn)展；以網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化和智慧化為發(fā)展趨勢(shì)的“智能交通”發(fā)展迅猛，帶來(lái)定制化出行、共享出行和綠色出行……在全面建成小康社會(huì)進(jìn)程中，這些好消息不僅標(biāo)注著交通出行領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的速度，也意味著群眾出行更便捷、出行方式更多元、出行體驗(yàn)更美好。

在交通出行領(lǐng)域，有一個(gè)常用的概念叫做“出行半徑”，這也是衡量人們生活變化的一項(xiàng)指標(biāo)。從“一輩子沒(méi)有走出過(guò)小山村”，到跨越省份的求學(xué)、工作，再到今天日益普遍的跨國(guó)旅行，中國(guó)人的“出行半徑”越拉越長(zhǎng)，反映的是美好生活范圍的延伸。2019年，民航旅客運(yùn)輸量6.6億人次，“無(wú)紙化”服務(wù)、“刷臉”登機(jī)，帶給人們更好的“藍(lán)天體驗(yàn)”；中國(guó)高鐵里程突破3.5萬(wàn)公里，在全球高鐵里程中占比超過(guò)2/3，古人“千里江陵一日還”的美好愿望已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。以飛機(jī)、高鐵等為代表的現(xiàn)代中國(guó)人的出行方式，不僅成為小康生活、品質(zhì)生活的代名詞，也為交通出行在舒適、高效、便捷等維度上樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

中國(guó)人出行方式的變化，不僅體現(xiàn)為交通工具的更加便捷，也反映著人與人的聯(lián)系在加強(qiáng)，有著移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的鮮明特點(diǎn)，體現(xiàn)著社會(huì)文明的進(jìn)步。當(dāng)前，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的快速應(yīng)用和發(fā)展，交通出行背后所體現(xiàn)的人與人、人與物、物與物的聯(lián)系都在發(fā)生深刻變革。依托算法、定位和大數(shù)據(jù)，用戶(hù)與網(wǎng)約車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的供需匹配；依托5G、云計(jì)算，路口的交通探頭能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)流量變化，對(duì)紅綠燈間隔時(shí)間進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；依托網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，路上跑的汽車(chē)也能成為網(wǎng)絡(luò)終端，并根據(jù)用戶(hù)需求自動(dòng)升級(jí)各種應(yīng)用和功能……在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的支撐下，如今的交通出行不僅速度更快、效率更高，而且更加智慧、智能，也更能滿(mǎn)足多層次、多樣化、個(gè)性化的出行需求。

在感受交通出行巨大變化的同時(shí)，我們也不應(yīng)忘記，在一些邊遠(yuǎn)地區(qū)和貧困落后地區(qū)，交通狀況和人們的出行條件仍然有待提升。盡快補(bǔ)齊這些地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的短板，解決困難群眾的出行難題，不僅是地方發(fā)展的客觀要求，也是“全面小康一個(gè)也不能少”的直接體現(xiàn)。不少地方為了滿(mǎn)足低收入旅客需求，堅(jiān)持開(kāi)行票價(jià)低廉的“慢火車(chē)”，幾十年如一日；不久前，我國(guó)最后一個(gè)不通公路的建制村——四川涼山布拖縣烏依鄉(xiāng)阿布洛哈村實(shí)現(xiàn)“車(chē)路雙通”，山區(qū)群眾的小康夢(mèng)觸手可及。在決勝全面小康的路上，扎實(shí)做好交通扶貧工作，我們就一定能確保任何一地、任何一人不因交通而掉隊(duì)。

車(chē)輪飛馳，不覺(jué)經(jīng)年。廣袤大地上，四通八達(dá)的公路網(wǎng)，便捷高效的鐵路網(wǎng)，密集交錯(cuò)的航線(xiàn)網(wǎng)，正在把千年來(lái)中華民族“人悅其行、物優(yōu)其流”的美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。把人們出行的道路拓得更寬，讓出行的腳步更順暢，讓出行服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、交通工具更智能，一個(gè)充滿(mǎn)活力的“流動(dòng)中國(guó)”必將迸發(fā)出源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2020年07月16日 05 版）