|
2013年8月19日，一輛安陽(yáng)市區(qū)至安陽(yáng)縣北郭鄉(xiāng)的公交車(chē)上發(fā)生持刀搶劫殺人案。車(chē)上33名乘客，15人被捅傷，其中2人在救治途中死亡，其余13人被送往附近醫(yī)院救治。 2011年10月13日7點(diǎn)20分許，在哈爾濱市道外區(qū)承德街181號(hào)門(mén)前5路公交車(chē)上，發(fā)生一起故意殺人案件，公交司機(jī)陳禹慶在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，被一名50歲左右的男乘客，用隨身攜帶的卡簧刀連刺五刀后身亡。 2011年12月23日，在哈爾濱市香坊區(qū)香福路，在行駛中的哈爾濱340路公交車(chē)上，一名23歲的女乘客與司機(jī)發(fā)生口角。隨后，該乘客突然拔出公交車(chē)的車(chē)鑰匙，導(dǎo)致車(chē)輛失控，撞在路邊的指示牌上。事故造成司機(jī)死亡，17名乘客不同程度受傷。 相關(guān)事件：南京：司機(jī)因勸阻乘客帶寵物狗坐公交遭毒打;株洲：因拒絕起步后二次上下客，公交司機(jī)被人捅傷;撫順：因修路公交改道，撫順?biāo)緳C(jī)遭車(chē)上兩男一女暴打;四川通江：拒絕未到站停車(chē)， 通江一公交司機(jī)被捅傷;南京：拒搭順風(fēng)車(chē)， 江寧公交司機(jī)被暴打致鼻梁骨折;武漢：因司機(jī)關(guān)門(mén)時(shí)夾住了女子包裹，已下班的司機(jī)好心勸和，被與女子一同上車(chē)的男子用刀捅傷。
相關(guān)評(píng)論 @復(fù)旦大學(xué)教授、社會(huì)學(xué)家顧曉鳴表示：公交車(chē)司機(jī)的幸福指數(shù)從某種程度上代表了這個(gè)城市的幸福指數(shù)。公交車(chē)司機(jī)一直面臨著身體和心理的雙重壓力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛給他們的身體帶來(lái)了病痛;而工作和生存壓力缺乏排泄渠道容易引發(fā)司機(jī)的郁悶，需要社會(huì)更多的寬容和體諒。 @華中師范大學(xué)社會(huì)學(xué)院的梅志罡教授認(rèn)為，公交車(chē)司機(jī)作為公共交通服務(wù)的主要執(zhí)行者，有義務(wù)為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)安全準(zhǔn)點(diǎn)服務(wù)，類(lèi)似的司乘矛盾糾紛不排除有公交司機(jī)的責(zé)任，但更多的原因與公交車(chē)輛不足、專(zhuān)用道不夠，公交優(yōu)先權(quán)不能得到保障有關(guān)。 @上海一家公交企業(yè)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為：公交司機(jī)的付出需要更多乘客的認(rèn)可，更需要政府有關(guān)部門(mén)加大投入，讓公交行業(yè)獲得尊重和維護(hù)。” 模擬題： 近日，哈爾濱市發(fā)生多起公交司機(jī)與乘客起沖突，導(dǎo)致公交司機(jī)傷亡事件，對(duì)此現(xiàn)象你有什么看法? 參考解析 由于公交司機(jī)與乘客起沖突的事件不斷發(fā)生，一時(shí)間，公交司機(jī)也成為了高危職業(yè)，這種事件的發(fā)生是今社會(huì)人們道德下降、暴力傾向的體現(xiàn)，破壞了社會(huì)和諧安全的氛圍。 我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，造成這個(gè)現(xiàn)象的原因有多方面。 首先，個(gè)人素質(zhì)與道德感的下降。當(dāng)今社會(huì)，物欲橫流，人們?cè)跓o(wú)限的追求物質(zhì)享受時(shí)，其道德卻在滑坡。 其次，社會(huì)環(huán)境的壓力增大也是造成這種現(xiàn)象的原因之一。由于社會(huì)的快速發(fā)展，人們的壓力日益增大，一些人由于社會(huì)福利保障等不法滿足，遂向公交司機(jī)等公共行業(yè)工作人員采取極端行為已達(dá)到報(bào)復(fù)社會(huì)、宣泄不滿的目的。 再次，公交司機(jī)的職業(yè)操守有待提高。公交司機(jī)是一個(gè)責(zé)任重大的職業(yè)，關(guān)系到乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，部分公交司機(jī)在行車(chē)過(guò)程中打電話、聊天等違法操作時(shí)有發(fā)生，使得乘客對(duì)公交司機(jī)行業(yè)有很大的不滿和信任危機(jī)。 此外，公交司機(jī)工作強(qiáng)度大，工作和生存壓力缺乏排泄渠道容易引發(fā)司機(jī)的郁悶，而當(dāng)開(kāi)車(chē)時(shí)受了委屈，公司和相關(guān)部門(mén)缺乏有有效機(jī)制專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)來(lái)幫助他們緩解情緒，進(jìn)行心理輔導(dǎo)。 最后，公交系統(tǒng)不夠完善，導(dǎo)致公交車(chē)輛不足、專(zhuān)用道不夠等問(wèn)題也是公交司機(jī)與乘客發(fā)生沖突的客觀原因。 因此，針對(duì)上述問(wèn)題，我們必須積極采取措施予以制止和解決，以維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。首先，加強(qiáng)市民道德素質(zhì)教育，注重精神文明建設(shè)，宣揚(yáng)民族傳統(tǒng)文化，使人們的道德感得到提升;其次，公交管理部門(mén)加強(qiáng)公交司機(jī)職業(yè)操守培訓(xùn)，對(duì)違規(guī)操作司機(jī)加大懲罰監(jiān)管力度，維護(hù)好公交行業(yè)秩序;再次，完善公交系統(tǒng)管理機(jī)制，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的心理輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)疏導(dǎo)公交司機(jī)的壓力和委屈;此外，政府應(yīng)加大公交系統(tǒng)財(cái)政投入，增加公交車(chē)輛和專(zhuān)用道路，提高整個(gè)公交行業(yè)的運(yùn)行效率�？傊�(wěn)定和諧的社會(huì)關(guān)系更需要我們所有人的共同努力。
小編推薦： 2014國(guó)考面試王牌課程 備戰(zhàn)2014湖南省考 |
40004-20005
