順風(fēng)車發(fā)起人王永的“順風(fēng)車”之路

品牌中國網(wǎng)訊 在回龍觀344路公交車站等車的人們都知道，曾經(jīng)車站附近會(huì)�？恳惠v奔馳轎車。車主總會(huì)搖下車窗，沖著十幾米長的隊(duì)伍，大聲地招呼等公車的人：“誰要去馬甸、雙安?搭車，不要錢!”一些回頭客會(huì)熟門熟路地鉆進(jìn)他的車，而另一些人帶著或疑惑或好奇的眼光看著滿載的轎車漸漸駛遠(yuǎn)。那位誠懇邀請乘客搭順風(fēng)車的車主叫王永，他堅(jiān)持免費(fèi)載人搭順風(fēng)車已15年，搭載乘客超過萬人。

1998年王永購買了第一輛車，開始免費(fèi)搭載陌生人回家。

2004年，王永榮獲創(chuàng)業(yè)青年首都貢獻(xiàn)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，當(dāng)時(shí)身為董事長的他，雖然更加忙碌，但無論多忙，上下班載人搭順風(fēng)車已成為他生活的一種習(xí)慣，風(fēng)雨無阻。

2008年，王永為了能得到政府部門支持，使順風(fēng)車能制度化，也成為一種文化，連續(xù)三年在全國及地方兩會(huì)期間，通過政協(xié)委員、全國人大代表提交順風(fēng)車的提案議案，但是頻頻受阻。

2012年1月10日，王永聯(lián)合鄧飛、趙普、郎永淳、陳偉鴻五位公益人士在新浪微博發(fā)起的“春節(jié)回家順風(fēng)車”活動(dòng)，共幫助了約1000名余乘客免費(fèi)回家過年或返城工作。

2013年1月24日，為支持公益事業(yè)的開展，品牌聯(lián)盟(北京)咨詢有限公司與湖南省青少年發(fā)展基金會(huì)聯(lián)合成立“順風(fēng)車公益基金”，共同開展公益項(xiàng)目，成立了順風(fēng)車公益基金管委會(huì)。

2013年6月17日至7月16日，每天7時(shí)至9時(shí)，“三人一輛車，代付高速費(fèi)”活動(dòng)在回龍觀開始試點(diǎn)。從回龍觀、西三旗入口駛?cè)肭逸d有3人及以上貼有順風(fēng)車車貼的私家車均將由順風(fēng)車公益基金代為支付高速通行費(fèi)用。

王永正在展示“順風(fēng)車”活動(dòng)的二維碼車貼

從1998年至今，15年里王永順風(fēng)搭載的路人已超過萬人。從最開始遭遇白眼和不解，漸漸獲得人們的理解和認(rèn)同，到現(xiàn)在贏得了越來越多的信任和感謝。

當(dāng)初王永免費(fèi)搭載路人是出于好心，1998年的一場暴雨觸動(dòng)了他。當(dāng)時(shí)，一位老太太走得很艱難，被不減速的汽車濺了一身污水。他看不過去便送她回家，老太太感激得不得了。老太太的肯定和感激對他來說卻有著不同的感受：原來這樣的小事也能給人帶來這么大的溫暖。從此之后，他便開始了免費(fèi)搭載路人的順風(fēng)車生涯。

后來有一次在路上遇到一個(gè)人，搖下窗子喊他：“王永!王永!我原來搭過你車，現(xiàn)在我有車了，也開始搭別人啦!”于是，發(fā)動(dòng)或引導(dǎo)更多的人加入到了順風(fēng)車行列，便成了王永的一個(gè)心愿。

2012年春節(jié)前夕，為倡議大家開順風(fēng)搭載同路的老鄉(xiāng)一起回家，緩解春運(yùn)困難，王永和幾位朋友在微博上發(fā)起“春節(jié)回家順風(fēng)車”活動(dòng)，倡議大家開順風(fēng)搭載同路的老鄉(xiāng)一起回家，緩解春運(yùn)困難，口號是“讓你身邊的空座，成為他人的希望”。截至2月10日，參與活動(dòng)的微博網(wǎng)友超過18000人，500余車主幫助約1000名余乘客免費(fèi)回家過年或返城工作。到了2013年春節(jié)，通過短信、微博、微信、網(wǎng)站參與活動(dòng)的總?cè)藬?shù)達(dá)402429人，配對成功的有9678人。

被搭載的人到達(dá)目的地，和王永握手道別

但是做好事也很難，尤其是對陌生人做好事，王永的一腔熱血老是被人誤解，好事“越做越寂寞”。每次王永搖下車窗，向排隊(duì)的人招呼免費(fèi)搭車的時(shí)候，迎來的往往是冷漠甚至白眼。甚至有人剛等他一過去，就在后頭大聲說：“真有病，開個(gè)奔馳臭顯擺什么?”

他曾經(jīng)問一個(gè)女孩坐不坐車，結(jié)果被站在她旁邊的男友誤會(huì)，女孩剛要說話，男孩上來就潑了他一杯水。開始的時(shí)候，王永很理解，認(rèn)為確實(shí)跟當(dāng)時(shí)的社會(huì)風(fēng)氣有關(guān)，因?yàn)槿藗儽唤逃�的是“天下沒有免費(fèi)的午餐”、“不要跟陌生人說話”等。但誰也架不住天天被人這么嘲諷。有一次，王永真急了。一家三口在雪中等車，他過去要捎他們?nèi)ヱR甸，父親和女兒想上車，母親不讓，說了一句：“現(xiàn)在什么社會(huì)，你們還相信這種人�！蓖跤酪幌伦蛹绷耍�拉開車門對那位女士說：“您說說現(xiàn)在是什么社會(huì)，我自己出車出油錢送你們，我又不缺錢，你說我圖什么?”后來那位女士上了車，一路上跟王永道歉，“不是大姐不信你，實(shí)在是多少年沒見過這事了�！蓖跤勒娴牟幌朐俑上氯チ耍�于是他給報(bào)社電臺(tái)的熱線打了電話，傾訴了自己的苦惱，一些媒體報(bào)道了他的煩惱，沒想到，一下子他就火了。一系列的綽號給了他——“開奔馳的雷鋒”、“小人物大英雄”、“順風(fēng)車王”等等。

湖南省青少年發(fā)展基金會(huì)理事長彭韜與品牌中國產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、順風(fēng)車發(fā)起人王永(右)簽訂合作協(xié)議書

順風(fēng)車帶給王永的不僅有感激、白眼，還有驚險(xiǎn)。有天夜里10點(diǎn)多，一名男子搭上了王永的順風(fēng)車，一路上王永習(xí)慣和乘客天南海北地聊起來。到達(dá)目的地后，乘客說了句“記住，不是所有人都是好人”，便徑直走了。下車時(shí)，乘客腰間別著的那把一尺多長的刀讓王永倒吸一口涼氣。每次想到這一幕，王永總是覺得自己很幸運(yùn)，“說來說去，還是做好事有好報(bào)!”王永說，自己最大的希望就是順風(fēng)車在北京成為一種文化。據(jù)了解，為鼓勵(lì)廣大車主積極并長期參與順風(fēng)車(拼車)，緩解交通擁堵，減少尾氣排放，建立信任，王永曾多次呼吁政府出臺(tái)有關(guān)優(yōu)惠政策，如對滿載的順風(fēng)車免收高速通行費(fèi)、優(yōu)先使用公交車道、不受尾號限行的限制、減免收車船稅等優(yōu)惠政策。

王永在給私家車主免費(fèi)派發(fā)高速路通行券

為了倡導(dǎo)綠色出行，更好的開展順風(fēng)車公益活動(dòng)，“順風(fēng)車”公益組織舉行了“三人一輛車，代付高速費(fèi)”活動(dòng)，從6月17日至7月16日，每天7點(diǎn)至9點(diǎn)，在從京藏高速進(jìn)京方向的回龍觀北、回龍觀南、西三旗三個(gè)入口駛?cè)�，從上清、清河收費(fèi)站駛出，進(jìn)入城區(qū)的車輛，只要載有3人及3人以上且持有順風(fēng)車車貼的，均可領(lǐng)取到一張順風(fēng)車免費(fèi)通行券，即可免除5元的高速費(fèi)。但是活動(dòng)初期效果并不是很好，首日發(fā)劵率不足3成。王永表示主要原因是活動(dòng)知曉度太低，在其后的一個(gè)星期，王永在回龍觀社區(qū)加大了宣傳力度。如今，現(xiàn)在越來越多的人知道了活動(dòng)，并且積極的參與到其中。

四位發(fā)起人發(fā)布順風(fēng)車標(biāo)準(zhǔn)搭載手勢“大拇指”

一路走來，“順風(fēng)車”公益活動(dòng)從一個(gè)人的公益到一群人的公益再到一個(gè)社會(huì)的公益，越來越受到大家的關(guān)注和支持。王永從最初無意而為,到現(xiàn)在有心做之;從一己之力到帶動(dòng)大多數(shù),王永把一件小事,做成了大事。遇過不解,受過質(zhì)疑,都一笑而過,在王永看來,大多數(shù)人心中,都有向善的愿望,只是不敢或者不好意思,那么總要有人勇敢地邁出第一步,而他,就致力于做那個(gè)打破沉寂的“第一人”，他說：“中國是一個(gè)不缺乏愛心的民族,但是缺乏點(diǎn)燃愛心的火種。以小處著眼,從自身做起,一點(diǎn)一滴,從細(xì)微做起。如果大家都能夠給予足夠的重視和關(guān)注,并積極參與其中,即使舉手之勞,也會(huì)帶動(dòng)大多數(shù),有效幫助到很多亟需幫助的人�！� (綜合 品牌中國網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 申明英)